Мандула
Если Саныч говорит «есть повод» — то значит, он таки есть. Вот и в этот раз он припер на обмыв неведомо как раздобытую им мандулу.
Мандула сущ. жен.р ед.ч. (лат. mandula) — на протоязыке древних автомехаников означает любой узел или устройство, слишком удивительное для описания словами, (прим. «Экая мандула-то!»), либо узел или устройство, название которого автомеханик в принципе знает, вот, вертится ж на языке, ну, эта самая, понимаешь, мандула такая…
УАЗДао, примечания переводчиков.
Когда было налито по первой, разложены на блюдце помидорчики, накидан в тарелки салат, розданы чесночные пампушки — в общем, достигнута стартовая готовность, осталось только сказать: «Поехали», — Саныч приволок из прихожий пакет, раскрыл его, и я только выдохнул: «Экая мандула!».
Вы поняли, что это такое?
Это, дорогие мои читатели, не хрен собачий, а блок моновпрыска типа MonoJetronic, то есть, с центральным расположением форсунки и отдельной системой зажигания. Оно и само по себе довольно удивительное устройство, поскольку их не дофига было выпущено. (Моновпрыск, как система подачи топлива, прожил недолго, став промежуточной ступенью между карбюратором и распределённым впрыском). Но еще более удивительный факт — от какой это машины!
Кто-нибудь видел своими глазами «Ниву» с моновпрыском, а? Я только слышал — их делали очень недолго и только на экспорт.
Будь у меня все еще Нива, а не УАЗ, я бы забился в судорогах вожделения с криком: «Хочу-хочу-хочу!». А так — только вздохнул завистливо. На УАЗ его никак не приколхозишь. Ну, во всяком случае, сложность задачи существенно превышает весь возможный выигрыш. Проще уж распределенный впрыск от «Хантера» прикрутить.
Но вообще, устройство такое, что хоть «Ниву» опять под него покупай
. Тем более, что у Саныча есть под него контроллер и даже жгуты. Моновпрыск — отличная и, на мой взгляд, несправедливо забытая идея. Главное достоинство — крайняя простота и надежность — дырка с дросселем и одна форсунка по центру. Это проще даже, чем однокамерный карбюратор. Это проще чего-бы то ни было. Там вообще ломаться нечему.
Саныч, кстати, хочет приколхозить это на свою Делику заместо карба. Я бы убоялся, пожалуй, сложности задачи — но он готов заморочиться. Как бы ему не пришлось под это новый коллектор отливать… Но ему не слабО, я верю. Он щас как раз в литейке работает.
Версия для печати