Меня тут всё просили померить соотношение шкивов на моторе, чтоб определить годность подключения тахометра к генератору. А я все либо забывал, либо руки не доходили. Неудобно, опять же лазить. И тут до меня дошло вдруг, что вовсе не обязательно мерить это на моторе! Можно на… фотографии мотора! Мне ж не нужны абсолютные значения, достаточно относительных!

Нашел вот эту фотку, и в фотошопе померил виртуальной линейкой шкивы:

Соотношение получается 2, с точностью до десятых. От так-то. Для ПАЗовского тахометра нужно соотношение 2,26, то есть он будет врать на 11,5 процента. В принципе, для этих приборов это как бы не заводская погрешность – можно ставить как есть. Но, опять же, ежели что, откалибровать можно по осциллографу.

Так что годная идея, можно заморочиться. Вывести из генератора фазу (штатно она не выведена) и подключить к ней тахометр. Вот такой он красивый:

Смотреться будет как родной.