Опубликовал тест-драйв, читайте кому интересно.
Volkswagen Touareg
6 комментариев
Оставить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Новая книга
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
чёт какаято хвалебная ода получилась
А только Ваше мнение- что более грязепроходимее кия спортаж2 или этот туарег?
Ну, ващета оба не фонтан. Примерно поровну.
Если брать обычный Турик — то да, он стал паркетником. А если брать версию 4Xmotion c TechTerrain пакетом — то разговор другой. Там и привод нормальный и 2 блокировки, добавить пневму, резину не совсем шоссейную и умение рулить — получается хороший бездор для среднерусских направлений. Не трофи конечно, но и не паркет.
Все равно бампера, свесы и клиренс. И стоимость царапины слишком велика. Он, конечно, может, но зачем? 🙂
Есть машины гораздо более проходимые за втрое меньшие деньги. Ну не покупают за три мульта машины для трофи…
Бампера там нормальные — проверено на личном опыте. Свесы и клиренс — там пневма! Любой мостовый машин на колесах меньше 36 позавидует просвету в 30 см 🙂
И не для трофи конечно эта машина. А для того чтобы комфортно передвигаться по нашим дорогам. Любым дорогам — раздолбанным асфальтовым, грейдерам, грунтовкам. И если захочется свернуть в лес — не бояться перегреть муфту полного привода и остаться на недоприводе. И ездить тогда когда захочется, а не тогда, когда пересел на «более проходимую за втрое меньшие деньги» 😉
Да, «психологическая проходимость» у него очень низкая, как и у других дорогих машин. Но тут все зависит от хозяина. Мы видели РР Спорт на п-ове Немецкий, что в Баренцовом море. Туда местные не спускаются. Мы туда долго и муторно сползали. А они, прогромыхав всем чем можно скатились )))