Павел Иевлев | 30.07.2009 | Мысли, Статьи
Писал сегодня для одного издания большую подробную статью про автомобильное газовое оборудование. Преимущества и недостатки, техника и физика процессов, экономика, особенности эксплуатации и т.д. Здоровая статья вышла, на 20 тыс знаков. Если... читать далее
Павел Иевлев | 24.07.2009 | Статьи
Мы с Иваном Кузьмичом работали на дизеле… У дизеля в нашей стране, как говорится, "плохая пресса". Какие ассоциации возникают у среднестатистического автосоотечественника? Дизель — это тяжко выдыхающая огромные клубы... читать далее
Павел Иевлев | 22.07.2009 | Статьи
Чист и незамутнен должен быть взгляд водителя, устремленный вдаль. Ничто не должно препятствовать свободе его воззрения: ни грязь, ни дождь, ни снег. И потому перед каждым водительским носом, на просторах лобового стекла вершат свою скромную работу... читать далее
Павел Иевлев | 21.06.2009 | Статьи
Как бы долго мы не ехали по прямой, а поворачивать рано или поздно придется. Способностью произвольно менять траекторию движения автомобиль выгодно отличается от, скажем, паровоза, но это умение требует от него наличия системы рулевого... читать далее
Павел Иевлев | 20.06.2009 | Статьи
Коробкой переключения передач — то есть устройством, позволяющим изменять крутящий момент на колесах за счет скорости их вращения, — автомобили с двигателем внутреннего сгорания обзавелись буквально сразу, как только вышли из детского возраста... читать далее
Павел Иевлев | 18.06.2009 | Статьи
Способов увеличить мощность автомобиля немало. Самый естественный — купить новую машину. Но можно и не искать легких путей… Мысль загнать под капот «табун побольше» появилась у человека одновременно с автомобилем. Мощность, мощность... читать далее
Павел Иевлев | 16.06.2009 | Статьи
Автомобиль, как и всякое произведение рук человеческих, имеет свои недостатки. И это не только сжигание дефицитных углеводородов и выбросы ядовитых газов, но и прямая угроза жизни. Естественно, ни водители, ни производители машин... читать далее
Павел Иевлев | 14.06.2009 | Статьи
Полный привод автомобиля — изобретение далеко не новое, и даже, некоторым образом, очевидное. В конце концов, сдублировать ведущий мост — дело не слишком сложное. Другое дело, что долгое время полный привод воспринимался исключительно... читать далее
